Oorzaken van een lek of kapot ventiel
1. Ventiel is verbogen
Dit komt vaker voor bij lange en smalle ventielen, zoals het Franse fietsventiel. Omdat het smaller en langer is dan een Hollands ventiel, gebeurt het soms dat het ventiel verbuigt of beschadigd, waardoor het gaat lekken.
2. Er is zand in het ventiel terecht gekomen
Dit is de reden waarom het Hollands ventiel een stofdopje heeft. Fietsen zonder stofdopje is mogelijk, maar dan bestaat er wel een kans dat er rommel in het ventiel komt dat het uiteindelijk beschadigd. Een korrel zand kan al funest zijn voor optimale werking van het ventiel, draai dus altijd goed de stofdop erop!
3. Ventiel is niet goed aangedraaid
Fietsventielen hebben meerdere kleine- en grote ringen om alles goed op zijn plek te houden. Als een van deze ringen niet goed is aangedraaid, verliest een ventiel zijn lucht of raakt het beschadigd.
4. Ventiel is afgescheurd
Het ventiel zit vast aan de binnenband, en wordt door een gat aan de velg bevestigd. Dit zorgt ervoor dat de binnenband en het ventiel goed op zijn plek blijven zitten, maar in sommige gevallen is er te veel speling. Bij het remmen bijvoorbeeld, verschuiven de banden. Bij te veel en te hard remmen verschuiven de banden zo, dat het ventiel de binnenband kapot kan scheuren.
Een lek ventiel is in sommige gevallen eenvoudig te vervangen of te repareren. Lees hiervoor onze handleiding waarin we dit haarfijn uitleggen. Als het ventiel niet te repareren of te vervangen is, moet de binnenband vervangen worden. Gelukkig hebben wij hier ook een handig stappenplan voor!
Lees ook: Zo vervang je de binnenband van je fiets
Hubo helpt
Hubo helpt, ook als het gaat om fietsonderdelen en fietsaccessoires. Van binnen- en buitenbanden naar verloopnippels voor fietsventielen, Hubo heeft het. Breng een bezoek aan een Hubo bij jou in de buurt en vind alles voor jouw fiets.